Che delusione questo week-end monzese per i tifosi di Biaggi ed i ducatisti.
Diciamo che per i numerosi fans di Max la delusione è a metà perchè, nonostante l’ingiusta penalizzazione per il pilota romano, in Gara 1 è arrivato secondo.
Mentre per i ducatisti vedere Checa arrivare nono in Gara 1 e decimo in Gara 2 non è stato molto bello.
L’unica consolazione è che Carlos mantiene 27 punti di distacco in classifica da Melandri, secondo, seguito a ruota da Biaggi, terzo, con 117 punti.
Nel mondiale costruttori la Ducati mantiene il primato con 152 punti, dietro la Yamaha a quota 147 e terza l’Aprilia a 139 punti.
Tanto per la cronaca Laverty su Yamaha ha vinto entrambe le gare del Gp di Monza.
Entriamo nel vivo di Gara 2 quando Biaggi già all’undicesimo giro ha lasciato il vuoto dietro di se. Ad un certo punto Max taglia la prima variante e scatta, da parte della Direzione di Gara, la penalità di ride-through che fa concludere Biaggi all’ottavo posto.
Posso dire con certezza che la pena inflitta è ingiusta ed esagerata perchè da quel taglio Max non ha guadagnato niente.
Al riguardo Biaggi si è espresso così: “In questo momento provo solo una grande delusione, per me e per tutto il team, ci siamo preparati al meglio e mi sembra che la pista lo abbia dimostrato. Non posso che accettare questa durissima decisione rimproverandomi solo di non avere avuto la scaltrezza di non toccare quella riga. Ora dobbiamo ritrovare subito la concentrazione per le prossime gare, il campionato è lungo.”
Ci dispiace per Biaggi e tutto il team Aprilia.
Altra delusione è stata data dagli scarsi risultati del team Ducati Althea.
Checa ha spiegato così il brutto week-end: “Siamo soddisfatti perche’ eravamo consapevoli delle nostre limitazioni prima di arrivare qui a Monza e sapevamo che lottare per il podio sarebbe stato molto difficile. In gara 1, ho dovuto spingere cosi’ tanto sul rettilineo che forse ho forzato un po’ la gomma e negli ultimi giri ho sofferto un calo delle prestazioni degli pneumatici che purtroppo non mi ha permesso di chiudere davanti a Camier. Nella seconda manche avevo un buon ritmo fino a tre giri dalla fine quando all’improvviso ho sofferto un problema al motore che mi ha rallentato tanto. A quel punto speravo solo di finire la gara. Ho concluso nono e poi decimo nella seconda manche e, tutto sommato, questi sono buon punti per noi qui a Monza. Partiamo dalla pista lombarda con ancora 27 punti di vantaggio e questo, a dire la verita’, mi sorprende. Siamo molto contenti e adesso concentriamoci sulla prossima gara a Miller, una pista dove spero di poter fare due ottime gare.”
Appuntamento allora con il WSBK per il 30 maggio presso il Miller Motorsports Park.
